:bandit:Hallo Leute morgen ist ja wieder top Sondel Wetter werd auch mal wieder losziehen .
Bei meine alten Whites 6000 hab ich heute nachmittag noch mal alles getestet
da er zuletzt zeitweise außfiel . Dachte an einen Wackelkontackt wie es kommen mußte lief nach 10 Minuten nichts mehr , dachte schon das wärs
:heul:bin sofort nachhause und hab ihn zerlegt ,da der Bodenaußgleichschalter zuletzt schwieigkeiten machte wollte ich
die 3 Kabel mit Sekundenkleber ( löten ist nicht mein Ding ) nachhaltig sichern
( verbindung war locker ) leder kahm wohl etwas Kleber in den SChalter :wuetend3:
Dann ging nichs mehr:heul::kotzen:
Nach einigem suchen fand ich dann den Reserveschalter den ich mir zum Glück schon vor Jahren gekauft hatte .Hab eben noch einen Test Gemacht wie Neu

Warum muß ein so empfindlicher weit vorstehender Kippschalter da eingesetzt werden ? Bei mir ist das jetzt der 3. wenn
man den Detektor killometerweit im Rucksack umherträgt müssen die Teile doch drauf gehen .

mfG: Metteltimehunter